Tri znaka

Koji su to obrasci koji guše inovativnost kompanija? Najďż˝ešďż˝e, uspjeh u prošlosti… isprobani modeli koji su se u prošlosti pokazali uďż˝inkovitim.

Razumljivo je da uspješne kompanije nerado mijenjaju svoje isprobane poslovne modele. Meďż˝utim, s vremenom svaki poslovni model i svaka strategija zastarijevaju - u današnje vrijeme brďż˝e nego ikad. Uistinu, ďż˝ivotni vijek uspješnih poslovnih strategija znatno se skraďż˝uje, od jednog pa i više desetljeďż˝a u doba industrijalizacija do nekoliko mjeseci u današnjem informacijskom društvu. Nekada je kvalitetan proizvodni program mogao kompaniju podrďż˝avati cijeli jedan naraštaj, danas, Mooreov zakon (snaga i brzina kompjutera udvostruďż˝uju se svakih 18 mjeseci) odreďż˝uje okvire ďż˝ivotnog ciklusa strategija koji se mjeri u mjesecima, a ne u godinama.

Kako kompanija moďż˝e saznati da njena današnja uspješnost poďż˝iva na staroj slavi? Treba razmotriti tri nove ďż˝injenice:

1. Sve je roba. Svaki je novi proizvod ili usluga roba za prodaju. Ne tako davno mobilni su telefoni koštali 100 dolara; danas ďż˝e vam tvrtke dati mobilni telefon kako bi vam prodali svoje usluge. Sliďż˝no tome, i sama je telefonska usluga postala potrošna roba: tradicionalne telekomunikacijske tvrtke nastoje osigurati što niďż˝u cijenu pristupa telefonskoj vezi dok u isto vrijeme novonastale internetske kompanije nude besplatne meďż˝ugradske pozive kako bi privukle korisnike na svoje portale generirajuďż˝i prihode oglašavanjem.

2. Nije mogu�e predvidjeti budu�e trendove. Planiranje je uglavnom beskoristan posao i to iz najmanje dva razloga:
-zato što minimalne promjene u kljuďż˝nim varijablama tijekom vremena stvaraju ogromne razlike u konaďż˝nom rezultatu;
-tradicionalno planiranje preslikava pretpostavke prošlosti u buduďż˝nost, stvarajuďż˝i tako osjeďż˝aj laďż˝ne sigurnosti koji se zatim povezuje sa trenutno postojeďż˝im, uspješnim poslovnim modelima.

Primjer iz automobilske industrije: godinu prije nego što je Ford na trďż˝ište izbacio terensko vozilo, ďż˝uveni Sports Utility Vehicle, struďż˝njaci su objavili planirane projekcije postojanog rasta prodaje mini-kombija i obiteljskih limuzina. Naravno da su potpuno pogriješili. Svaka industrija temelji se na istom naďż˝elu: ne moďż˝ete voziti naprijed gledajuďż˝i u retrovizor.

Komentar

Alen Marot

Pitanje inovacije potrebno je sagledati kroz prizmu aktualne hrvatske kulture. Na jednom predavanju (Sriďż˝a V., Rijeka, 26.4.2006.) iznesen je podatak da u Hrvatskoj nije bilo znaďż˝ajne komercijalne inovacije još od Sumameda. Kada se ďż˝ovjek zamisli, shvati kako je tome zaista tako. Postali smo intelektualna provincija, prostor za reciklaďż˝u isluďż˝enih ideja svijeta. ďż˝esto ďż˝ujemo kako niš

pročitaj...