Kako bih bolje objasnila što mislim pod pojmom struktura ponekad se koristim i primjerom prometa. Ljudi svakodnevno koriste svoje automobile. Promatrate li ponašanje cjelokupnog sustava uoďż˝iti ďż˝ete da auti stoje u kolonama, staju na semaforima, poštuju znakovna pravila itd. Napravite li odmak i promotrite li sustav "sa strane", uoďż˝iti ďż˝ete postojanje odreďż˝enog obrasca, strukturalnog ureďż˝enja kojeg ljudi tvore na pojedinaďż˝noj i kolektivnoj razini, koji osigurava postojanje specifiďż˝nih normi i pravila cestovnog prometa.

COS: Hm... Ali, kada takva pravila ne bi bila prihva�ena tada ne bi uop�e postojala?

WO: Tako je. Kada ljudi ne bi poštovali prometnu signalizaciju mogli bi stvoriti drugaďż˝iju strukturu. Meďż˝utim, to bi bilo jako opasno te tada nešto što poznajemo pod nazivom "prometni sustav" ne bi uopďż˝e postojalo. Tako dolazimo do obiljeďż˝ja struktura: prepoznatljivost radi redovitog ponavljanja.

U organizacijama se kreiranje struktura obiďż˝no dogaďż˝a u prostoru oko pozicije autoriteta. Ako paďż˝ljivo promotrite bilo koju organizaciju uoďż˝it ďż˝ete obrasce povezane s kljuďż˝nim pitanjima: 1. Tko smije nešto napraviti?
2. Kada to smije napraviti?
3. Na koji na�in to smije napraviti?
4. Na koji na�in �e njegove aktivnosti biti nagra�ene?

Sve to utje�e na na�in rada ljudi, �ak i onda kada njihove aktivnosti rekreiraju te iste strukture.

COS: Gledano iz te perspektive, dozvolite mi da preformuliram Vaše pitanje. Kljuďż˝ni je problem, prema tome, utjecati na strukture kako bi same evoluirale i mijenjale svoje obrasce?

WO: To�no.

COS: Moďż˝ete li nam pobliďż˝e opisati perspektivu iz koje ste promatrali predmetne probleme? Dodatno pojasniti kontekst i reďż˝i zašto vas je to pitanje toliko zaintrigiralo?